Публикации

Геокультурное пространство любого региона формируется в результа- те взаимодействия двух слабо отделимых друг от друга элементов – гео- культур, развивающихся на данной территории, и культурных ландшаф- тов. Полноценное развитие геокультурного пространства предполагает формирование уникальной онтологии воображения, создающей когни- тивный «фундамент» для построения соответствующих моделей. Онтоло- гические модели воображения характеризуют возможности расширенной репрезентации и интерпретации культурных ландшафтов какого-либо региона. Визуальность культурного ландшафта представляет собой слож- ное образование, в котором зрительные реакции и рефлексии оказываются результатом множественного воображения – одновременно и личностно- го, и группового. Геокультурное пространство Арктики в его визуально- дискурсивном измерении является сложным, поскольку традиция «ко- лониального взгляда» вкупе с тенденцией к анализу постколониальных практик и к деколонизации различных арктических дискурсов создаёт амбивалентное дискурсивное поле актуальных визуальных практик и по- литик. Экзистенциальная ситуация постэкзотизма, типологически харак- терная для арктических регионов, является полем онтологизации множе- ственных визуальных практик, закрепляющих ризоматические процедуры геокультурных различений. В результате полевого исследования при- брежных территорий Северо-Восточной Чукотки были выделены наибо- лее визуально интенсивные ключевые ландшафтные ассамбляжи: 1) мор- ской охоты; 2) традиционных праздников морских охотников; 3) «перво- зданной» природы. Ландшафтные ассамбляжи репрезентируются теми или иными визуальными диспозитивами. Под визуальными диспозитива- ми понимаются устойчиво воспроизводящиеся и феноменологически фиксируемые визуальные ландшафтные (геокультурные) образы, характе- ризующие специфику определённых ландшафтных ассамбляжей. В ре- зультате проведённого исследования выделено пять ключевых визуальных диспозитивов, обусловливающих специфические формы воспроизводства и развития как самих геокультур, так и соответствующих культурных ландшафтов данных территорий: 1) диспозитив морских охотников, наи- более пограничный и фрактальный; 2) диспозитив праздников традици- онной культуры морских охотников; 3) диспозитив разрушения и руини- рования, связанный как с экстремальными природными условиями регио- 49 Д. Н. Замятин. Геокультурное пространство Арктики: визуализация ландшафтов на, так и с эпохой советского и постсоветского развития; 4) диспозитив «природного», «первозданного» пространства, связанный с низкой освоен- ностью территории; и 5) диспозитив мультинатурализма, проявляющийся в особенностях визуальных сред чукотских поселений (сел, поселков город- ского типа, небольшого города). Эти диспозитивы, переплетаясь и взаимо- действуя между собой, создают множественные, постоянно трансформиру- ющиеся ландшафтные ассамбляжи. В рамках представленных визуальных диспозитивов формируются феномены арктического постэкзотизма и вну- треннего экзотизма, фиксирующие невозможность возвращения к доколо- ниальной «ландшафтной оптике».

Художественные тексты могут рассматриваться как наиболее притягательный исследовательский материал для анализа ключевых особенностей как семиотики города в целом, так и семиотики отдельных городов, которым посвящено множество художественных произведений. Городское пространство Модерна в результате процессов мощной семиотизации можно рассматривать как одновременно текстуальное и интертекстуальное. Интертекстуальность городских пространств Модерна предполагает своего рода совокупности «плавающих» топологических означивающих, в той или иной степени соответствующих подобным же совокупностям «плавающих» топологических знаков. В традиционной семиотике города предполагается существование двух реальностей – «действительной» реальности и реальности «семиотической», между которыми можно наблюдать и анализировать чёткие логические соответствия и/или соотношения. Появление в начале XX в. неклассических / постклассических городских нарративов, ориентированных на проблемы дискоммуникации, стало одним из важных признаков первичного формирования феноменов постгорода и постурбанизма. Постгород не является текстом и не может рассматриваться как текст; в то же время он может порождать отдельные тексты, никак не связанные между собой. Постгородские тексты, являющиеся коммуникативными результатами конкретных сопространственностей, остаются локальными «вспышками», не образующими единого текста или же метатекста (сверхтекста). Гетеротекстуальность – это феномен постгородской реальности, для которого характерно сосуществование, как правило, не коррелирующих друг с другом текстов, относящихся к тем или иным устойчивым городским локусам. Под транссемиотикой в общем контексте понимается изучение каких-либо текстов, предполагающих в процессе означивания создание знаково-символических разрывов или «пробелов» с любыми другими потенциально возможными коррелирующими текстами. Транссемиотики постгорода – это исследования (художественных) текстов, предполагающих в процессе означивания каких-либо городских локусов создание знаково-символических разрывов или «пробелов» с любыми другими потенциально возможными коррелирующими текстами, имеющими отношение к тому или иному городскому локусу. Гетеротекстуальность постгорода может рассматриваться как сопространственность взаимоисключающих друг друга текстов, соответствующих «не видящим» друг друга постгородским локусам. Постгородские транссемиотики по ходу своего развития формируют своего рода «тёмные зоны», отторгающие или нейтрализующие любую попытку какой-либо семиотической интерпретации.  

Проблемы такого объекта управления, как город, не ограничиваются лишь вопросами местного самоуправления, а находятся на пересечении интересов разных уровней публичной власти. После проведения муниципальной реформы 2003 г. система управления российскими городами продолжала корректироваться. В статье проведена оценка воздействия внешнеэкономических шоков и таких масштабных федеральных инициатив, как майские указы 2012 г., на бюджетную автономию российских городов в условиях действия Федерального закона 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации». Выдвинута исследовательская гипотеза, что в период 2006–2019 гг. произошел переход к многоуровневому управлению российскими городами, при котором границы бюджетной автономии городов сжались. Для проверки гипотез были проанализированы бюджеты 35 крупнейших городских округов России. Был использован кластерный анализ, позволивший распределить города по группам с разным уровнем экономического развития и бюджетной обеспеченности. Основной результат исследования заключается в том, что с 2006 по 2019 г. города стали не только финансово зависимы от регионов, но и изменили предпочтения относительно основных направлений расходов. Кризис 2014 г. способствовал ускорению процессов централизации управления и снижению уровня бюджетной автономии муниципалитетов, так как достижение показателей майских указов президента стало главным приоритетом для публичной власти. Во всех без исключения исследуемых городах собственные доходы бюджетов сократились, при этом увеличилась роль подоходного налога.

Статья продолжает тему добрососедства как важное направление развития соседских и местных сообществ. Она посвящена практическим вопросам и социальным технологиям добрососедства, в первую очередь использования добрососедских технологий в современной жилищной сфере, и, особенно, в сфере ЖКХ, учитывая важные изменения, которые там произошли в последние 15 лет после принятия Жилищного кодекса, в первую очередь -  возникновение частных управляющих  организаций и новых «коллективных заказчиков» - жителей многоквартирных домов. Рассматривается  деятельность современных управляющих организаций,  внедряющих свои «правила добрососедства» при управлении современными многоквартирными комплексами в Кирове, Нижнем Новгороде и других городах,  как новая модель деятельности УО.

Инфраструктура. Инфраструктурная отрасль. Технопарк. Технополис. Инфраструктурный потенциал. Фондонасыщенность территории.

    Современные исследования в области теории управления запасами показали, что существуют резервы существенного повышения эффективности работы логистических систем в рамках специальных EOQ-моделей. Речь идет о моделях, в формате которых можно реализовать учет особенностей денежных потоков моделируемой цепи поставок.     Представленное в монографии исследование соотносится со специальным классом эффективных моделей поставок указанного типа, когда затраты на очередную поставку могут быть реализованы из выручки от предыдущей поставки. Для идентификации моделей такого типа получены соответствующие необходимые и достаточные условия — их выполнение позволит установить возможность реализации таких выплат. Кроме того, представленное исследование (иллюстрируемое приведенными числовыми расчетами, выполненными на основе реальных данных) дает обоснование возможности получения оптимальных показателей рентабельности оборотного капитала, который требуется для обеспечения работы соответствующей цепи поставок в формате EOQ-модели, причем именно за счет предоставляемых отсрочек для ряда платежей даже в ситуациях, когда при этом оговариваются задержки в получении выручки.     Предложенный в книге подход к оптимизации поставок в рамках моделей указанного типа также учитывает фактор грузовместимости транспортного средства и концепцию временной ценности денег. Учет указанных особенностей позволил авторам предложить новые, более совершенные и более эффективные модели для стратегий управления запасами. Представленные методы анализа таких стратегий поставок позволяют также учитывать различные подходы к учету издержек хранения, используемые на практике: когда такие издержки будут начисляться либо в виде оплаты фактически занятых мест на складе, либо в виде платы за арендуемые на длительной основе складские площади.     Целевая аудитория данной книги: исследователи, специалисты-аналитики и менеджеры в области логистики, а также слушатели бизнес-школ, профильных образовательных программ, факультетов переподготовки и повышения квалификации, преподаватели вузов, читающие лекции по дисциплинам «Транспортное обеспечение логистики», «Управление запасами», «Экономико-математические методы и модели в логистике».

В российской практике объекты культурного наследия рассматриваются как объекты недвижимости, которые обладают особым юридическим статусом. Статус ОКН накладывает некоторое количество ограничений в отношении физической работы с объектом, представляющим ценность, и давно стал инструментом противостояния девелоперской активности. Благодаря этому появилось распространенное мнение, что сохранение всегда служит антагонистом развития. В настоящее время наблюдается перелом данной парадигмы в профессиональном сообществе. Мы стали все чаще слышать о необходимости включения объектов культурного наследия в экономический оборот и необходимость их интеграции в современную городскую среду. 

В 2018 году на Факультете городского и регионального развития НИУ ВШЭ было запущено исследовательское направление по изучению существующих моделей и практик капитализации объектов культурного наследия. Цель - разработка новых мер поддержки частного сектора при работе с ОКН и поиск ответов на сопутствующие вопросы - действительно ли креативные индустрии и туризм могут стать драйвером сохранения и развития исторической среды? могут ли сохранившиеся исторические центры быть скрытым ресурсом для городской экономики небольших населенных пунктов? может ли стимулирование МСП или государственно-частное партнерство повлиять на сохранение историко-культурного наследия? как бизнесу и государству взаимодействовать более эффективно при работе с наследием? Многие из этих вопросов до сих пор не имеют однозначных ответов.

Представлен анализ эффективности совместного использования транспортных средств (ТС) разных типов при поставках товара для EOQ-модели управления запасами с одной номенклатурой товара и арендой мест хранения. Анализ учитывает важные для практических приложений факторы: 1) грузовместимость транспортных средств; 2) временную ценность денег; 3) предлагаемые скидки, которые относятся к стоимости указанных совместных поставок. Найдены допустимые уровни дисконта/скидки для эффективности совместных поставок. Для любого набора ТС установлено необходимое и достаточное условие (относительно такой скидки), при котором совмещенные поставки такими ТС будут, как раз, более эффективны, чем поставки, но только одним ТС, наилучшим по эффективности.

В докладе рассматриваются проблемы управления возвратными потоками с учетом современных требований экосистемы города и стратегии развития компании. Обсуждаются различные подходы к многокритериальной оптимизации конфигурации логистической сети возвратного потока для нахождения баланса между экономической эффективностью и устойчивым развитием городской среды.

В учебнике изложены теоретические основы региональной экономики, ее предмет, задачи и методы. Раскрыты содержание и направления региональной политики в Российской Федерации на современном этапе. Дана всесторонняя оценка ресурсного потенциала России и ее регионов. Значительное внимание уделено характеристике особенностей, проблем и перспектив социально-экономического развития макрорегионов — федеральных округов России, а также региональным эколого-экономическим проблемам. Показано место России в мировой экономике и участие регионов страны во внешнеэкономической деятельности. В тексте учебника и приложении представлен обширный статистический материал, отражающий современное состояние и тенденции развития отечественной экономики.

Соответствует актуальным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования.

Для студентов бакалавриата, магистрантов, аспирантов, преподавателей вузов, слушателей системы послевузовского образования, а также специалистов, занятых исследованием и решением региональных проблем.

Принципы «добрососедства» становятся ключевыми при их использовании в технологиях работы органов власти с населением по месту жительства. Естественно, они опираются на изучение вопросов собственно «соседства», соседских отношений, соседских практик и соседских конфликтов, что в свою очередь заставляет нас обратиться к понятию «сообщества» и «соседского сообщества».

В статье рассматриваются специальные вопросы, связанные с оптимизацией выбора контрагента по многим критериям для задач горизонтальной кооперации, которые могут возникать на практике при анализе моделей транспортного обеспечения поставок. Анализируется структура и возможности формализации задач такого типа. Показано, что разработанные в теории подходы и методы принятия многокритериальных решений позволят в формате таких задач действительно обеспечить выбор (в качестве наилучшего / оптимального решения) тех анализируемых альтернатив, которые могут интересовать лицо, принимающее решения (ЛПР), если они оптимальны по Парето. Разумеется, при этом следует учитывать возможности эффективной адаптации выбора к системе предпочтений ЛПР, которые реализуются на основе имеющихся и разработанных в теории инструментов выбора. Иллюстрации даны с использованием обобщенных критериев выбора: скалярного, среднего геометрического, идеальной точки и критерия Гурвица при различных позициях предпочтений ЛПР.

Территориальные пропорции национальной экономики. Пропорциональное развитие. Размещение природно-ресурсного потенциала. Размещение отраслей производства. Пропорции в развития социальной сферы и уровне дизни населения.

Аналитический доклад подготовлен в феврале 2021 г. к годовщине объявления Всемирной организацией здравоохранения пандемии новой коронавирусной инфекции COVID-19. В нем рассматривается влияние пандемии на социальную сферу, экономику и систему государственного управления в Российской Федерации. Представлены результаты двух масштабных социологических исследований, отражающих динамику отношения населения к пандемии и изменения социального самочувствия, оценку последствий пандемии для отрасли образования, некоммерческого сектора и волонтерства. Оцениваются экономические последствия коронакризиса с точки зрения макроэкономики, изменения структуры отраслей промышленности, развития отрасли цифровых технологий и объемов мировой торговли. Доклад включает анализ действий федеральных и региональных органов власти в период пандемии, а также перспектив трансформации системы государственного управления в России на базе наработанных в процессе противодействия пандемии управленческих практик. Работа предназначена для широкого круга читателей, в том числе исследователей и научных сотрудников, преподавателей и студентов.

The stable development of water resources is a strategic objective of any state and essential component of national security. In Russia the situation with water resources is better than in many other countries of the world. There is more than quarter of world’s freshwater resources (23% only in endemic Lake Baikal). However, these resources are irregularly distributed throughout the national territory. Only 10% of water resources are located in European Russia where the concentration of the population and production capacities is more than 70%. Furthermore, there is a range of serious problems in respect of protection and use of these resources, water supply networks, structure of water consumption, and issues of water disposal and treatment, water conditioning, and water reuse.

Ensuring access to clean drinking water and sanitation is a massive global challenge and a UN Sustainable Development Goal. Access varies among countries depending on their geographical location and their socioeconomic development level. However, what is common to all countries is the search for ways to improve the efficiency of water intake, use, and purification, as well as to mitigate the factors that have an adverse impact on water availability, including climate-related issues, natural disasters, demographic changes and urbanization, technological advancements, economic growth and prosperity, and social and cultural values. Research on future conditions indicates that the water supply and sanitation (WSS) sector faces multiple uncertainties. Therefore, forward-looking policies need to be formulated in order to develop mechanisms for dealing with emerging developments, uncertainties, opportunities, and risks.

В статье рассматриваются вопросы прогнозирования микроклимата городов и ветроэнергетического потенциала жилых зданий применительно к России, Северной и Восточной Европе. В исследовании проанализирована климатическая структура крупного города, биоклиматический комфорт, а также представлен климатический анализ на примере Москвы. Уточнена взаимосвязь ветрового режима с климатическими и градостроительными факторами. Представлены возможные подходы к оценке ветроэнергетического потенциала здания. Проанализирован зарубежный опыт и классификация факторов, влияющих на размещение ветроэнергетических установок. Отмечена возможность детализации данных микроклимата по ветровому режиму для размещения ветроэлектростанций с учетом благоустройства и озеленения городов. Рассмотрен вопрос первичной привязки ветроэнергетических установок в строительстве на основе ветроэнергетического потенциала зданий и территорий. Концепция "Умного города" рассматривается с целью формирования системы управления ветроэнергетическим потенциалом в городском строительстве и оценки комфортности аэрации для пешеходов с интеграцией в градостроительное энергетическое моделирование (УБЭМ).