Высшая школа урбанистики
имени А.А. Высоковского

Публикации

• Книга

  Bobrova E., Zhukov A., Asamatdinov M. et al.

  International Scientific Forestry Forum 2024: Forest Ecosystems as Global Resource of the Biosphere: Calls, Threats, Solutions (Forestry Forum 2024)

  The use of gypsum-containing binders significantly expands both the raw material base and the possibilities of application of materials based on them. Clay-gypsum belongs to this group of binders. Clay-gypsum raw material and binder on its basis are local building materials. Binders based on clay gypsum have advantages under the following conditions: the remoteness of deposits of natural gypsum raw materials and the proximity of production from consumers. Clay gypsum is a natural formation of fine-grained crystalline gypsum, evenly mixed with clay or loam. The amount of gypsum varies from 50 to 95%. The aim of the research was the formation of scientific bases for obtaining clay-gypsum binder stabilized by its properties, as well as the development of optimized parameters for the production of this binder. As a result of research, the technological parameters of receiving clay-no-gypsum binder and modes of its thermal processing (firing) are optimized, and also the influence of technologies on the properties of clay-no-gypsum binder, which can be considered an analogue of binder received from natural gypsum raw material, is studied. It is established that at the age of 28 days of hardening, the compressive strength of clay-gypsum binder fired at the temperature of 250 oC reached 8.8–8.6 MPa, which at the accepted level of security allowed to obtain a binder of G-8 grade. The formation of soluble anhydrite did not exceed 1.5%.

  Bk. 145: Eco-friendly construction materials: Modified gypsum-containing bind. Voronezh: Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова, 2024.

• Статья

  Зотова М. В., Зиновьев А. С.

  Субъективное благополучие и уровень жизни в Калининградской области

  В статье приведен сопряженный анализ условий жизни и субъективного благополучия населения Калининградской области, характеризующихся усилением роли границы как разделительного маркера на фоне еще недавно интенсивных трансграничных взаимодействий. Исследование основано на сравнении социальноэкономических показателей соседних приграничных районов России, Польши и Литвы с количественными (репрезентативный опрос) и качественными данными (открытые групповые дискуссии и полуструктурированные интервью), полученными авторами в ходе исследований в Калининградской области в 2020–2021 гг. Показано, что субъективное благополучие и сравнение собственного уровня жизни с достигнутым в соседних Польше и Литве определяются социально-экономической поляризацией области и неоднородностью калининградского социума, в том числе различиями в образе жизни, мобильности и активности жителей. Выявлен дисбаланс между относительным материальным благополучием жителей эксклава и их плохим социальным самочувствием, вызванным в том числе неблагоприятным сравнением себя с соседними странами ЕС. Различия через границу оцениваются в первую очередь через призму общего восхищения Европой, зависти благам и комфорту несмотря на то, что большинство респондентов оказываются незнакомыми с реалиями жизни по ту сторону границы. В то же время основными референтами неблагоприятных сравнений становятся не только соседи, но и наиболее обеспеченные успешные группы населения области

  Социологические исследования. 2024. № 2. С. 48-61.

• Глава в книге

  Кулакова Т. В., Моисеева М. А., Шулика Ю. Е. и др.

  Факторы владения автомобилем в домохозяйствах России

  В исследовании анализируются факторы, которые влияют на уровень владения автомобилями в российских домохозяйствах, используя данные лонгитюдного исследования «Российский мониторинг экономического положения и здоровья населения НИУ ВШЭ» за 2022 год. Применяется модель логистической регрессии. Особенные факторы, влияющие на владение автомобилем в российских домохозяйствах, включают: доход, наличие дачи, количество трудоспособных членов домохозяйства, наличие детей и проживание в областном центре.

  В кн.: Наука, образование, транспорт: актуальные вопросы, приоритеты, векторы взаимодействия: III Международ. науч.-методич. конф. 06-07 ноября 2024 г. Оренбург. Оренбург: ОрИПС – филиал ПривГУПС, 2024. С. 570-573.

• Препринт

  Muleev Y. Y.

  EXPLORING ASSOCIATIONS BETWEEN PARKING OCCUPANCY RATE AT RESIDENTIAL ESTATES AND SPATIAL CHARACTERISTICS. THE CASE OF YEKATERINBURG

  Urban and Transportation Studies. URB. НИУ ВШЭ, 2020. No. 9.